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記者從深圳前海片區18日召開的軌道交通建設大幹150天動員大會上獲悉，前海片區目前共規劃了9條軌道交通線路。未來，前海軌道網密度將達到每平方公裏2.47公裏，達到一流國際化市中心標準。9條軌道交通線路包括：城際軌道交通4條、城市地鐵5條，線路總長29公裏，共設25個車站。規劃線路建成後，前海片區將實現深圳市域1小時可達，可快速連接寶安國際機場、深圳北站、羅湖火車站，並與珠三角核心區域和香港機場形成快速軌道聯系。目前，在建的軌道11號線已經全面完成鋪軌，站後工程正如火如荼地開展，計劃明年6月份開通試運營。地鐵11號線是深圳軌道交通三期工程建設重大項目之一，也是目前國內一次建成線路最長、投資規模最大、設計時速最高的城市軌道線。地鐵11號線東起福田中心區，西至松崗碧頭站，全長51.9公裏，連接福田中心區、車公廟、歡樂海岸、深圳灣超級總部基地、後海、南山中心區、前海、空港、松崗等八大片區，與8條地鐵線、1條城際線換乘，與穗莞深城際鐵路、深茂高鐵、深港西部快軌接駁，便捷聯系港澳、廣州、東莞、中山等地，並通過深圳機場無縫對接世界。 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
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